Джибути

Промышленное производство развито слабо, представлено мелкими предприятиями по производству пищевых продуктов, кожаных изделий, строительных материалов, а также механическими и швейными мастерскими. Развито выпаривание соли из морской воды. Государственному сектору принадлежат электростанции, нефтяная компания, транспорт (частично), связь, несколько перерабатывающих заводов, например по производству минеральной воды в Таджуре. Конфликт между Эфиопией и Эритреей в 1998 — 99 усилил нагрузку на железнодорожную ветку Аддис-Абеба — Д., что послужило стимулом к обновлению вагонного и локомотивного парка. Возросшее использование порта Д. Эфиопией положило начало реализации программы по расширению порта с 2000.Железная дорога Аддис-Абеба — Д., основанная в 1909, совместная собственность двух стран, протяжённость 781 км, из которых по территории Д. пролегает 106 км. Автодорог всего 2890 км, из них с твёрдым покрытием — 364 (1996). Аэропортов — 12, из них со взлётно-посадочной полосой, имеющей специальное покрытие, — 3, международный — один, в столице.

Телефонов — 10 000, мобильных телефонов — 5000 (2002), радиоприёмников — 52 000 (1997), телевизоров — 28 000 (1997), пользователей Интернета — 3300 (2002).

Д. в большой степени зависит от иностранной помощи, которая ей охотно предоставляется ввиду особого стратегического положения. Основными донорами являются ОАЭ, Франция и Саудовская Аравия.