Киргизия

Важнейшая отрасль экономики — сельское хозяйство. В 2002 производство сельхозпродукции на 12% превысило уровень 1991. Более 55% валовой продукции сельского хозяйства — продукция растениеводства (зерновые, сахарная свекла, хлопок, табак, картофель, овощи); 45% — продукция животноводства. Просчёты в проведении реформ в 1-й пол. 1990-х гг. нанесли серьёзный ущерб традиционной отрасли — горному овцеводству, его восстановление идёт медленно. 93% сельхозпродукции производится в негосударственном секторе. Значительная часть её экспортируется.

Находясь на пересечении двух важнейших транспортных осей — Север — Юг и Запад — Восток, К. потенциально может стать крупным транспортным узлом. Развитие транспортной инфраструктуры (участие в проекте ТРАСЕКА, реконструкция автомобильного маршрута Андижан-Ош-Кашгар, намеченное строительство железной дороги в Китай) — важная часть концепции возрождения Великого шёлкового пути, разработанной президентом А. Акаевым.

Основной вид транспорта — автомобильный. На него приходится 90% объёма перевозимых грузов, на железнодорожный транспорт — 5,8%, на трубопроводный — 4%. Протяжённость автомобильных дорог — 36,7 тыс. км, в т. ч. 27,9 тыс. км с твёрдым покрытием (1991), железных дорог — 0,4 тыс. км, газопроводов — 200 км, внутренних водных судоходных путей 0,5 тыс. км. 50 аэропортов, из них 4 имеют взлётно-посадочные полосы с твёрдым покрытием. На озере Иссык-Куль порт Балыкчи.

 
Содружество Независимых Государств