Мозамбик
В 1998 было подписано соглашение о строительстве также около Мапуту комбината чёрной металлургии стоимостью 2,5 млрд долл. и мощностью 4 млн т стали в год. Этот проект согласился финансировать иностранный консорциум. Он дал бы толчок началу эксплуатации газового месторождения в Панде, ибо предусматривается работа комбината на газе. Строительство должно было начаться в 2000, однако возникли технические трудности при доработке проекта. В 2000 он был пересмотрен в сторону уменьшения стоимости и мощности: производительность — 2 млн т, а объём инвестиций — 1,1 млрд долл. США.
В 1999 южноафриканская компания «Дж.К.И.» и «Мицубиси» подписали с правительством соглашение о строительстве завода по прямому восстановлению железа в Бейре. Его стоимость — 800 млн долл. США. Проект включает строительство морского причала. Завод также будет работать на газе месторождения в Темане, лицензией на которое владеет южноафриканская корпорация «САСОЛ».
В 1994 — 2000 ежегодный рост обрабатывающей промышленности составил в среднем 8,5%. В нач. 21 в. ожидаются более быстрые темпы благодаря восстановлению транспортной инфраструктуры и вводу в строй металлургических заводов.
Доля горнодобывающей промышленности в ВВП в 2001 не превышала 0,3%. Гражданская война привела к закрытию немногих действовавших шахт и рудников. Шахта в Моатице, на которой добывалось 600 тыс. т угля в год, затоплена, и в 2000 добыча составила 16 тыс. т. Разработан проект восстановления шахты и связанной с ней инфраструктуры. Он предусматривает увеличение добычи до 3 млн т, для чего необходим кредит в 600 млн долл. США. Возврат кредита будет производиться за счёт экспорта угля. В 2000 было заключено соответствующее соглашение между правительством и иностранным консорциумом, но проект не может быть реализован без восстановления железной дороги, связывающей Моатице с Бейрой, и расширения мощности углепогрузочного терминала в порту Бейры с 0,4 млн до 1,2 млн т, для чего требуется ещё 500 млн долл. США. В 2001 ЕС согласился внести 72 млн долл. США для восстановления инфраструктуры, но кредиторы недостающей суммы пока не найдены.
